1. Executive Summit.
EBNER.blog | Christian Kovacs, EBNER ACADEMY, Austria
1. Executive Summit.
Cost efficient lightweighting - efficient applications for AHSS & UHSS.
Unter dem Motto „High class training specifically dedicated to high class technology” unterstützt EBNER den Erfolg und die Kompetenzentwicklung seiner Kunden mit einem modernen und individuell abgestimmten Schulungskonzept.
Der COVID-19 Krise geschuldet wurden in den letzten 1,5 Jahren Schulungen hauptsächlich remote in Form der EBNER
Nun war es im Herbst nach einer längeren Durststrecke endlich soweit, um ein umfangreiches und hochkarätiges Event ganz im Sinne der EBNER Academy abzuhalten. Dazu wurde in Kooperation mit der Voestalpine ein 2-tägiger Summit organisiert, dessen Fokus auf dem Thema Mobilität mit dem Schwerpunkt kosteneffiziente Leichtbauweise lag.
Am 21. und 22. September 2021 fand somit das 1. Executive & Networking Event zum Thema –“Cost Efficient Lightweighting – Efficient Applications For AHSS & UHSS” statt.
Ziel der Veranstaltung war der persönliche Austausch mit EBNER Kunden und Partnern aus dem Automotive Bereich, die Kundenakquise, das Ausbauen und Pflegen von Netzwerken, sowie die Präsentation und Vorstellung von Produkten und Expertise.
Der Summit wurde unter Einhaltung höchster Veranstaltungssicherheit an zwei Veranstaltungsorten ausgetragen, in der Voestalpine Stahlwelt in Linz und bei EBNER Industrieofenbau in Leonding.
22 international renommierte Keynote Speaker haben am ersten Veranstaltungstag sehr interessante Vorträge zu folgenden 5 Themengebieten abgehalten:
- OEM – Wünsche, Anforderungen und Trends
- Neue Materialien
- Ausrüstung und Maschinen
- Technik und unterstützende Prozesse
- Teile & Produktion
EBNER war bei dieser hochkarätigen Veranstaltung ebenso mit zwei Themen vertreten, die von Peter Seemann (EBNER R&D Leiter) präsentiert wurden.
Präsentation bei Voestalpine
Beide Themen werden im Folgenden genauer vorgestellt.
HOCHFLEXIBLE HORIZONTALE KONTINUIERLICHE GLÜHANLAGE FÜR AHSS & UHSS
Der technische Fortschritt erzeugt einen ständigen Druck zur Verbesserung der mechanisch-technologischen Eigenschaften von Werkstoffen. Die erhöhte Sicherheit der Fahrgäste und die Verringerung der Schadstoffemissionen von Fahrzeugen führen zu neuen Stahlsorten wie AHSS, um die Initiative für leichtere Autos zu unterstützen.
Diese Werkstoffe stellen somit neue Anforderungen an die Wärmebehandlungsanlagen, um die gewünschten mechanischen Eigenschaften zu erzielen. Höhere Glühtemperaturen, schnellere Abkühlraten, bessere Bandform, längere Überalterungszeiten, höchste Temperaturgleichmäßigkeit und schnelle Sortenübergänge sind erforderlich. Die Anforderungen an eine kontinuierliche Anlage zur Herstellung der gesamten Bandbreite an AHSS-Güten in angemessener Qualität und Wirtschaftlichkeit sind daher eine große Herausforderung.
In den letzten Jahren hat EBNER viele Funktionen entwickelt, die darauf abzielen, diese Ziele nicht nur für kleine Härte- und Vergütungslinien, sondern auch für OEMs und deren Tier-1-Lieferanten zu erreichen.
Um den Anforderungen der Kunden im Bereich Glühen gerecht zu werden, hat EBNER die HICON/H2 Abschrecktechnologie entwickelt, die in eine flexible horizontale Durchlaufglühlinie mit einem Jahresausstoß von ca. 110 000 t für Dualphasen- und martensitische Güten integriert ist.
Diese Technologie beinhaltet ein verbessertes Konzept der horizontalen kontinuierlichen Referenzlinie mit wesentlich höheren Produktionsszenarien und mehr technologischer Flexibilität, um den anspruchsvollsten Glühzyklen und Legierungen zu folgen.
Vorführung der EBNER HotForm & ITL Warmumformung von Aluminiumplatinen im EBNER Labor.
EBNER HOT STAMPING MIT TTP-TECHNOLOGIE
Aufgrund der immer stärker werdenden Forderung nach einer aktiven Reduzierung von Schadstoffemissionen im Automobilbau sind nun alle entsprechenden Maschinenhersteller gefordert, ihren Beitrag zu leisten.
Die EBNER PACC-Technologie stellt eine wirtschaftliche Lösung für die Realisierung von Warmumformbau-teilen mit individuell abgestuften Bauteileigenschaften dar. Basierend auf der langjährigen Erfahrung von EBNER auf dem Gebiet des Presshärtens wurde diese Technologie nun konsequent weiterentwickelt, um den zukünftigen Anforderungen des Marktes gerecht zu werden.
Das größte Leichtbaupotenzial lässt sich durch die Herstellung von großen, individuell wärmebehandelten Seitenwandbauteilen durch die Reduzierung der Teilezahl erreichen. Einer der wichtigsten Prozessschritte bei der TTP-Warmumformung ist das Aufbringen eines genau definierten Temperaturprofils auf die Platine, die entsprechend der vom Kunden vorgegebenen Crash-Anforderungen erwärmt werden muss. Dabei müssen alle Anforderungen an eine schnelle und gleichmäßige Erwärmung der Platine unter Berücksichtigung der größtmöglichen Wirtschaftlichkeit und Ausbringung (to/h) der PHS-Anlage erfüllt werden.
EBNER zeigt eine hohe Lösungskompetenz bei der Umsetzung individueller Kundenwünsche, präziser Festigkeitsvorgaben und flexibler Bauteilgestaltung.
BESUCH DES EBNER LABORS
Der zweite Veranstaltungstag bot den etwas mehr als 60 Besuchern tiefere technologische Einblicke an den drei Locations Voestalpine PHS, Voestalpine Stahl und EBNER Industrieofenbau, zwischen denen die Besucher mit Shuttlebussen transportiert wurden.
Bei EBNER gab es zwei Stationen zu den Themen Stahl und Aluminium zu besichtigen an denen folgende Simulationen präsentiert wurden.
- EBNER HotForm & ITL Warmumformung von Aluminiumplatinen
- Pressen-Nachrüstung
- TTP-PACC-Simulation PHS
- Berührungslose Temperaturmessung auf metallischen Oberflächen
- 3-MA-Messungen an Stahlbauteilen
- SimCAL-Test
ERKENNTNISSE & LEARNINGS
Das 1. Executive Summit war eine hervorragende Gelegenheit zum Netzwerken, zum Aufbau von Partnerschaften und zur Diskussion über die Zukunft der Mobilität unter Beleuchtung der Möglichkeiten und Chancen, sowie zum Benchmarking der innovativsten Entwicklungen.
Vorführung des SIMCAL Tests im EBNER Labor
